Transition énergétique aux Antilles : entre innovation, enjeux locaux et solutions durables
La transition énergétique en Martinique et en Guadeloupe s’accélère grâce à des initiatives innovantes portées par des acteurs locaux engagés.
Entre modernisation du réseau électrique, développement de la géothermie et verdissement des transports en commun, ces territoires ultramarins tracent leur chemin vers une autonomie énergétique durable.
Merci à nos invités :
- Jean-Sylvain HUBERT, chef de service des systèmes électriques à EDF Martinique
- François JOUBERT, directeur de la Centrale Géothermie Bouillante
- André WENG-LAW, directeur général de la Régie Transport de Martinique
Découvrez l’épisode sur Soundcloud :
Modernisation du réseau électrique en Martinique : vers une autonomie énergétique
Des objectifs ambitieux fixés par le territoire
La Martinique vise un mix électrique composé à 100 % d’énergies renouvelables à l’horizon 2030, conformément à la Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE).
Aujourd’hui, environ 26 % de l’électricité produite provient déjà de sources renouvelables telles que le photovoltaïque, l’éolien et la biomasse.
Des investissements structurants sur le réseau
Pour accompagner cette mutation, EDF investit plus de 50 millions d’euros par an dans la modernisation du réseau électrique.
En 2025, ce budget pourrait même grimper à 65,7 millions d’euros, afin de renforcer la sécurité des infrastructures, d’enfouir des lignes sensibles et de développer de nouvelles capacités.
«Nous investissons environ 50 millions d’euros par an dans le réseau, et cela continuera d’augmenter pour atteindre nos objectifs de transition énergétique.»
Jean-Sylvain HUBERT | Chef de service des systèmes électriques à EDF Martinique
L’innovation technologique au service de la résilience énergétique
L’intégration de sources intermittentes nécessite une gestion plus fine et plus automatisée du réseau.
Pour y parvenir, EDF mise sur :
- Le déploiement de compteurs numériques (plus de 200 000 déjà installés),
- L’analyse des données via le Big Data et l’intelligence artificielle,
- L’automatisation des décisions à des vitesses imperceptibles pour l’humain (environ 200 ms),
- Le renforcement des télécommunications avec la fibre optique.
Mais au-delà de la technologie, la transition repose aussi sur l’humain : de nouveaux métiers émergent, les équipes sont formées en continu, et les clients sont incités à consommer mieux, notamment aux heures où l’énergie est plus verte.
La géothermie en Guadeloupe : une solution renouvelable locale
Bouillante : une centrale pionnière en France
La centrale géothermique de Bouillante, en Guadeloupe, est aujourd’hui la seule du genre en France.
Elle produit de l’électricité en exploitant la chaleur du sous-sol, une technologie propre et constante. En 2023, elle a couvert près de 7 % de la consommation électrique guadeloupéenne.
Une montée en puissance d’ici 2030
Grâce à notre nouvelle unité installée en 2026, nous devrions atteindre 12,3 % de couverture énergétique. Et avec une troisième ligne prévue d’ici 2030, nous visons les 20 %, souligne François JOUBERT, directeur de la Centrale Géothermie Bouillante
Préserver la ressource, un enjeu majeur
Le principal défi : préserver le réservoir géothermique, qui s’étend de Montserrat à la Dominique.
Des technologies innovantes permettent de réduire de 70 % la ponction d’eau chaude, sans réduire la production. Cela permet de pérenniser l’exploitation.
Une technologie difficile à dupliquer
Ce modèle reste toutefois unique : forer à 1 200 mètres coûte près de 9 millions d’euros par puits, et il en faut au minimum trois.
C’est ce qui rend la duplication difficile sur d’autres territoires français.
Des transports publics plus verts en Martinique
Un test grandeur nature pour les bus électriques
La Régie des Transports de Martinique (RTM) expérimente depuis février 2025 un bus 100 % électrique, testé sur quatre lignes du réseau centre.
Cette initiative, en partenariat avec IVECO Bus, vise à tester l’efficacité de la technologie dans un environnement tropical et insulaire.
«Les conditions locales sont très différentes de la métropole. Avant d’investir, il est crucial de tester la viabilité des technologies ici.»
André WENG-LAW| Directeur général de la Régie Transport de Martinique
Hydrogène : une piste prometteuse
En parallèle, la RTM explore aussi la technologie de l’hydrogène.
Un partenariat est en cours avec la SARA, qui produit déjà ce gaz comme dérivé du raffinage.
Trois bus à hydrogène pourraient être testés dès cette année ou l’année prochaine.
Une stratégie globale et politique
Au-delà des contraintes réglementaires, cette démarche s’inscrit dans une volonté politique affirmée de promouvoir une mobilité plus durable.
Les enjeux sont à la fois environnementaux, sanitaires et sociaux
Une transition fondée sur l’innovation locale
En Martinique comme en Guadeloupe, la transition énergétique repose sur une combinaison de technologies innovantes, d’investissements soutenus et d’une forte volonté politique.
Réseaux intelligents, géothermie maîtrisée, mobilité propre… autant de leviers pour faire des Antilles un modèle de transition énergétique insulaire.
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